Alfas nye Giulietta kom i 1977. Det var en kompakt 4-dørs sedan i transaksel opbygning, dvs. med gearkassen placeret henne ved bagakslen og de bagerste skivebremser flyttet ude fra hjulene og ind på trækakslerne omkring differentialet. Det gav en bil med optimal vægtfordeling og den blev dermed sammen med Alfetta modellen forgængeren for den senere Alfa 75, der havde ligeså fremragende køreegenskaber.
Nuova Giulietta er ved at være en sjælden bil på vejene og eksemplaret her er af den sidste årgang 1986. Den er med den kraftigste motor (bortset fra den turboladede specialversion Turbodelta). 2-ejers bil med kun 138.000 km (2. ejer havde kun bilen i få måneder). Bilen står delvist i originallak og den vandt i sommer Alfa Romeo Klub Danmarks pris som bedste 4/5 dørs Alfa i forbindelse med fejringen af Alfa’s 100 års jubilæum.
